Пламегаситель колекторний діаметр 100 довжина 100 DMG

Мы предлагаем пламегаситель коллекторный разработанный специально для случаев, когда владельцы автомобилей принимают решение удалить вышедший из строя катализатор (каталитический нейтрализатор) из выхлопной системы. Пламегаситель устанавливается в корпус катализатора, из которого предварительно были удалены прогоревшие соты и часть корпуса, по длине совпадающая с длиной пламегасителя. 

Представленный здесь коллекторный пламегаситель имеет такие характеристики: 

• длина – 100 мм; 
  
• ширина (диаметр корпуса) – 100 мм;
  
• материал изготовления – жаропрочная нержавеющая сталь;
  
• диаметр внутренней перфорированной трубы на входе и выходе – 57 мм.
  

Зачем устанавливают пламегаситель коллекторный?

Пламегаситель коллекторного типа ставится вместо катализатора для того чтобы:

• уменьшить стоимость ремонта выхлопной системы связанного с выходом из строя катализатора;
  
• уменьшить температуру отработанных газов для резонатора и глушителя;
  
• уменьшить уровень шума работы двигателя авто;
  
• несколько уменьшить скорость движения выхлопных газов для резонатора и глушителя, что важно после удаления катализатора;
  
• увеличить полезную мощность двигателя.
  

После установки коллекторного пламегасителя необходима замена лямбда зонда на обманку лямбда зонда для устранения загорающейся поломки на приборной панели авто.